1165 inlägg
Andreas Axelsson (Finnjolle)
Björn Allansson (Finnjolle)
Fredrik Lööf & Max Salminen (Stare)
Ingrid Söderström & Linnéa Wennergren (470)
Jesper Stålheim
Johan Tillander (Finnjolle)
Johan Wigforss (Laser)
Lisa Ericson & Astrid Gabrielsson (470)
Nicklas Dackhammar & Fredrik Bergström (470)
Sara Sigvardsdotter (Laser Radial)
Team Anna Kjellberg (Match Race)
Victor Bergström & Marcus Dackhammar (470)
Vi har seglat nio race de senaste tre dagarna, målet var att gå in i guldfinal med god chans på bra placering. Inför dagens seglingar låg vi på åttonde plats, perfekt, men dagen var tung, vi tappade till 21. Nu är vi i alla fall i guldfinalen som enda svenska båt och har en god chans på att nå vårt mål att bli topp tio. All in imorgon!
På måndag startar regattan här på Mallorca. Vi har tränat här sedan mitten av februari och tycker att vi gör framsteg. Vi har fått en stor hjälp på vägen med en brittisk tränare som kommer att hjälpa oss fram till och med VM i maj.
En kortare träningstur imorgon söndag och sen smäller det….
Vi har haft fantastiskt fina seglingar på årets första världscup i Miami. Efter 16 race blev vi till slut nummer sex. Skönt att få in ytterligare en bra placering på en världscup. Nu väntar träning och tävling på Mallorca?
Efter fyra veckors förberedelser här i Fremantle är vi klara för VM start. Fremantle är ett fantastiskt seglingsställe, oftast kommer en stark sjöbris på 8-12 m/s. Prognosen säger dock att det blir regn och åska vår första tävlingsdag. Underbart!
Idag är det medaljrace för de klasser som tävlat den gågna veckan, Laser radial, Finnjolle, 470 herr och bräda, det ska bli kul och inspirerande att kolla på. Tyvärr avgjordes Finn i juryrummet igår, ledaren Ben Ainslie från GBR, hoppade, efter målgång, över i en mediabåt, som hade legat för nära och stört honom, och talade om vad han tyckte och tänkte om det. Det gav honom diskvalificeringar i två race och han slutar 11 istället för 1.
Följ oss på www.perth2011.com
I helgen seglade vi mästarnas mästare, en tävling där alla som vunnit SM i sin klass möts för att göra upp om vem som är bäst i Sverige. Båstad stod för arrangemanget, tävlingarna gick i båttypen CB66 med tre i besättningen. Vi seglade stabilt och tog oss till final där vi tyvärr gjorde ett par tekniska missar men tog oss ändå in på en tredjeplats. Det var en riktigt kul tävling med korta intensiva race. Stort tack till Annika Carlunger som gjorde en grym insats som fördäckare. Ser fram emot att vinna detta nästa år.
Svenska mästare!
En veckas träning på OS vattnen är avklarad. Veckan började med vanligt Weymouth väder, grått och blåsigt. De senaste dagarna har det dock varit fint väder och lättare vindar. Det har varit en viktig vecka för oss. Vi har fått tid att jobba på de saker som har varit mindre bra de sista regattorna, vi har gjort stora framsteg. Vi har tränat en del ihop med världsettorna från Österrike, mycket teknikövningar och högt tempo. Vi känner att de är lite vassare emellanåt men vi hävdar oss riktigt bra. Nu väntar träning på hemmaplan och sedan SM i slutet på augusti.
Nu var det riktigt längesedan jag skrev. Detta har hänt. Innan regattan på Mallorca gick en spridare av på den mast som vi har tränat med hela vintern. Med den nya masten hittade vi aldrig den farten som vi är vana att ha. Efter världscupen i Hyeres bytte vi tillbaka till den snabba masten, tränade en hel del med våra danska vänner och hittade tillbaks både när det gäller farten men också seglingsmässigt. Nästa regatta skulle bli Sail For Gold i Weymouth där OS går om nästan exakt ett år. Vi tränade en dryg vecka på plats men natten till första tävlingsdagen blev jag hemringd och kom i lagom tid hem för att möta vår dotter, en helt fantastisk upplevelse.
En dryg vecka senare beslutade vi oss för att åka till Kiel för att segla den sista världscupen för året. Farten var där, vägvalet var där och vi gjorde en väldigt bra insats och blev sjua, fjärde nation!
En av årets stora tävlingar, EM, gick i år i Helsingfors. Det visade sig bli ytterligare en framgång, efter 16 race blev vi till slut nummer 14, 8:e nation. Viktigt inför kommande OS uttagning!
Det känns fantastiskt skönt att få avsluta tävlingssäsongen på detta sätt, nu kan vi koncentrera oss på att bli riktigt bra inför VM i Perth i december.
Idag söndag startar tävlingen i Hyeres. Vi är i andra startgrupp och har planerad starttid kl 13. Fina förhållanden, ostlig vind 5-6 m/s.
Då har det gått några dagar sedan regattan och vi är hemma igen efter en lång bilresa. Slutresultatet, trea i silverfinal, är en stor besvikelse för oss. Vi har analyserat regattan och kommit fram till att vissa saker måste göras annorlunda. När vi går igenom segling för segling så ser vi att det är nära men ibland tappar vi för mycket. Exempelvis race nummer 3, 4 och fem på regattan ligger vi 4, 2 resp. 5 efter första kryssen och får med oss 9, 18, 11 imål, det blir många poäng. De sista två racen i kvalserien blir totalfiasko för vår del. I det första av dessa två race har jag inget att säga, vi missberäknar vägvalet, det kan hända ibland. I det sista kvalracet dör vinden på förstakryssen, vi ligger i mitten av banan, vinden vrider 90 grader vänster och större delen av fältet hissar gennacker på kryssen, vi ligger nästan sist. I vanliga fall bör ett sådant race avbrytas men icke i detta fallet. Hade det avbrutits så hade vi varit på en total 17 placering. Nu missar vi guldfinalen med tre poäng, det är ingenting, men varje poäng räknas, hade vi kommit 26 istället för 31 i det sista racet hade vi varit med. Betydligt lättare att segla upp sig från 31 till 26 än från 8 till 3! Där måste vi bli bättre, vi vet att de situationerna kommer att komma igen. De bra sakerna: Jämn hög fart i alla vindar. När vi startar bra är vi med i topp. Strategin är vi oftast väldigt säkra på. Magkänslan säger att vi är bra, surt bara när det inte visar sig i resultaten. Men som tur är får vi snart chansen igen, på torsdag nästa vecka åker vi till Hyeres för nästa världscup som också är ett av två kval till För-OS. Då lovar jag att det blir roligare läsning!!!
Idag åker vi till Mallorca för att förbereda oss inför årets första regatta som startar på måndag. Vi känner oss väl förberedda, materialet och vi är på topp, några dagars finslip och sen blir det förhoppningsvis bra vindar.
Mallorca lever upp till sitt rykte. Vi har haft några fantastiska dagar med blandade vindar. Idag var det lite för mycket vind och stora vågor, vi var ute på havet men hade problem i vågorna, efter ett antal kapsejsningar lyckades vi ta oss in utan några större materialskador. Lite senare surfade en finnjolle upp på piren och blev totalförstörd, en gummibåt välte då den försökte rädda en laser med bruten mast, det var lite action idag.
Imorgon är det träningsrace inför träningsregattan som startar på fredag och håller på över helgen. Per kommer hit på lördag morgon och ska coacha oss till guldet…
Det blir ett kärt återseende att komma tillbaks till Mallorca där vi har spenderat mycket tid genom åren. Tio dagars träning, följt av en seglingsfri vecka innan första tävlingen för året. Spännande!!!
Vi är tillbaks i Göteborg efter vårt sista träningsläger i Cadiz. Vi har tränat mycket, ibland för mycket, vi har hittat rätt på många saker i båten med trim, fart och teknik. Grundträningen inför en spännande tävlingssäsong är nästan klar. Nu väljer vi att ta ett lite längre avbrott, drygt två veckor utan segling. Vi vill att all den träning vi har gjort ska sjunka in och få rota sig i ryggmärgen, vi vill få ett miljöombyte, nästa träning är på Mallorca den 11 mars. Då kör vi ett relativt hårt träningsläger där vi ska finputsa några saker inför årets första regatta som startar den andra april.
Här hemma väntar fysträning, ett tvådagars vädermöte med genomgång av vindförhållanden i Weymouth och Perth, vi ska också ha två tillfällen med regel/protest teknik på engelska, denna kurs startade vi med GKSS för två veckor sedan, de första två tillfällena var riktigt bra.
Det blev en tuff träningsperiod med 19 pass på vattnet, två av dom valde vi att köra ensamma, annars var vi mellan 8-20 båtar på linjen varje dag. Vi är i princip klara med vårat trimarbete, det känns riktigt skönt inför säsongen. Vi kom hem i fredags kväll, på måndag åker vi tillbaks för sista veckans träning med start/teknikträning i Cadiz innan vi beger oss till Mallorca i mars.
Nu åker vi ner för träningsperiod tre i Cadiz, denna gång är Per Frykholm med som coach igen. Det ser ut att bli ordentligt blåsigt första dagarna med vindar på 10-16 m/s, hoppas vi kan få lite bra bildmaterial att dela på hemsidan. Vi kommer få tio dagar på vattnet, fokus denna period är att hitta exakt de trim som vi ska använda under säsongen, testa våra tävlingssegel och finputsa startteknik, helt enkelt göra ett avslut på den träning och dokumentation som vi har gjort hittills under förra säsongen och vinterträningen.
Stort tack till våra sponsorer, familjer och vänner som stöttar oss på ett helt fantastiskt sätt.
Vi söker två relativt nyutbildade civil- eller högskoleingenjörer som tycker om att göra affärer. Din utbildningsinriktning får gärna vara mot bygg, fastighet, energi eller processindustri.
Du kommer att arbeta med bland annat teknisk rådgivning, flödesoptimering, dimensionering och utifrån olika beskrivningar och ritningar arbeta fram konkurrenskraftiga offerter till våra kunder samt fungera som säljorganisationens tekniska stöd. Arbetet innebär också uppföljning av order och teknisk support efter leverans. Du kommer även att ha delansvar för några av produktområdets leverantörer främst avseende teknik. Tjänsten innebär mycket kontakt med våra kunder och våra säljare samt våra utländska leverantörer.
Du bör för denna befattning ha följande profil:
· Relations och förtroendeskapande personlighet.
· Hög social kompetens.
· Gott affärsmannaskap.
· Goda kunskaper i svenska och engelska.
Har du frågor, kontakta Berndt Öjerborn, Marknadschef.
Ansökan , märkt ”PA 2011”. Då vi arbetar med löpande urval behöver vi din ansökan snarast, med CV och personligt brev till Armatec AB, Box 9047, 400 91 Göteborg eller via mail pa2011@armatec.se. Välkommen med din ansökan!
Armatec har en utpräglad vinnarkultur som bygger på affärsmässighet, engagemang, kompetens och arbetsglädje. Vår vinnarkultur bevaras och utvecklas tack vare engagerade medarbetare, en stark lagkänsla samt en öppen och rak kommunikation. Tycker du det här låter vettigt så kan du se fram mot många stimulerande och utvecklande arbetsuppgifter. Välkommen i gänget.
Då var denna träningsveckan slut och vi åker hemåt. Riktigt bra vecka med i stort sett lättvind hela tiden. Vi har testat en del nya trim, vissa har fungerat andra inte, men vi har gjort framsteg och lär oss varje dag. Nu en veckas fysträning innan vi är på vattnet igen nästa måndag för läger nummer 3, då är också Per tillbaks i coachbåten.
Vi kan kopiera gårdagens rapport. Lite mindre vind idag, en del dyning som gjorde det svårt. Bra fart, bra vägval, några små missar men en bra dag. Förutom segling så har vi ett litet projekt med viktfördelning. Niclas ska gå upp några kilo muskler och jag ner. Deadline 31 mars. Vet inte vad som är jobbigast, men att vara konstant hungrig är sådär.
Återigen fina förhållanden, 18 grader, sol och bra vindar. Vi körde ett kortare förmiddagspass med fokus på fart tillsammans med två danska båtar. Eftermiddagen blev ett maratonpass på fem timmar, uppdelat på fart, teknik, racing och mer teknik. Vi lär oss saker hela tiden och är riktigt nöjda med att kunna spendera så här mycket tid på vattnet med det bästa motståndet som går att få.
Vi kom fram till Cadiz vid 02.30 natten till tisdag. Förmiddagen var helt vindstilla, vid 13.30 fyllde en nordvästlig bris på 3-5 m/s, sol och 17 grader. Vi körde ett långt pass, först en timme ensamma, en timmes fart med danskarna Warrer/Hansen för att avsluta med tre fullängds race med 14 andra båtar. Bra start på denna period.
Idag åker vi ner till Cadiz för den andra träningsomgången. Det ska bli kul att fortsätta vår utveckling på vattnet. Stort tack till alla fantastiska människor som stöttar oss på vägen!
2010 är historia, framgångsåret 2011 har startat. Vi har under första säsongen tillsammans varit tydliga med att inte se för mycket till resultaten, utan att hela tiden arbeta vidare med våra mål om att bli bättre på de saker vi har fokus på för tillfället. Vi älskar att tävla därför är det ibland frustrerande att inte få bry sig om resultaten. Men nu är det nytt år och nu handlar det om resultat. Bara. Därför tänkte jag påminna mig själv om vad vi har gjort för resultat 2010. Första regattan tillsammans på Mallorca i mars, 17 plats (nionde nation), 11 på Kielerwoche (7e nation), 13 på för-VM, (9e nation). När vi tittar på dessa resultat säger vi att de är okej för att vara första säsongen, men nu är det dags att prestera resultat, det är det enda vi vill.
Vi har haft en riktigt bra höst med mycket träning. Vi har två helt nya båtar och material för att kunna vinna. Det känns bra i båten, vi har en bra kommunikation och vi har tre intensiva träningsmånader framför oss innan första regattan 2011.
Om en knapp vecka är vi på vattnet utanför Cadiz igen, laddade efter juluppehållet och med större motivation än någonsin, vi känner att det här kan gå hur långt som helst…
Tre dagar med mycket vind och enorm dyning. Sjukt svårt. Mycket svårare än det någonsin var i Perth, där det var svårt. Mycket frustration men vi börjar få grepp på det.
Då var det dags för nästa träningsperiod. Nu bär det av till Cadiz i södra Spanien. Cadiz var värd för ISAF VM 2003 då jag bröt några revben. Det finns många skäl att vi har valt detta ställe som vinterbas, dels kan vi få riktigt mycket vind när Levanten kommer från Gibraltar, dels är det många andra team som också kommer vara där. Denna decemberperiod, 3-17, kommer vi att träna med två båtar från team GBR, det är en riktigt bra möjlighet för oss att lyfta en nivå till.
Vi gjorde en helt okej insats på denna regatta. Efter guldfinalseglingarna, låg vi 12, endast två poäng från topp tio, endast fem poäng från femman. Det hade varit bra för oss att vara på rätt sida marginalerna någon gång, jag tänker på Kiel i juni då vi blev 11 med en poäng till topp tio, jag tänker på Weymouth i augusti då vi missar gulfinal med en poäng. Det flytet kommer förhoppningsvis när det börjar gälla på riktigt…
Många har berömt oss för våra insatser på denna regatta, som om det vore det bästa vi gjort, vilket är helt fel, jag tycker våra insatser under året på Mallorca och Kiel där vi låg topp 6 inför sista racet, väger minst lika mycket eller till och med mer. Men visst seglar vi bra. Tekniken sitter bättre och bättre, farten är jämn och hög i de flesta vindar. Vi är på gång!
Nu är vi på väg hem till Göteborg igen, väldigt nöjda med dessa tre veckor i Fremantle.
Vi har seglat 6 race. De 2 forsta gick kass, ingen fart och inga bra starter. I det tredje var vi med som trea men tappade till 6 pga massor med sjogras pa rodret. Idag har vi kort tre race i ostliga vindar. Vi startade bra och seglade stabilt med serien 3,4,4, vi ledde sista racet tills 100 m innan mal men tappade tre britter. Surt men anda en bra dag. Vi ligger nu 10. Tre nya kvalseglingar imorgon innan finalerna startar.