1165 inlägg
470VM: Live tracking, twitter och resultat snabbt upp pÄ nÀtet. Finnjolle VM: Live tracking, twitter och resultat snabbt upp pÄ nÀtet.
Laser/Laser R VM:
Senaste twittringen för ganska lÀnge sedan:
NRV_Segeln First race for the Women’s Radial event was off to a good start, sunshine and winds between 8 and 12 knots.
Vad hÀnde sen? Resultat? Hur svÄrt kan det vara, jag skulle ju kunna göra det bÀttre under tiden jag seglar! Om tom manjana-manjana folket kan klara av det borde ju auchtung-auchtung folket kunna klara det.
J

Vi körde hem direkt efter vi hade lastat fĂ€rdigt igĂ„r och var framme i Göteborg först kl 0100 ungefĂ€r. Ăvernattade dĂ€r och körde vidare nu pĂ„ morgonen. Jag har laddat ner typ alla P3 dokumentĂ€r som gjorts de senste Ă„ren vilka Ă€r sjukt softa att lyssna pĂ„ nĂ€r man kör bil. Idag har jag lĂ€rt mig och det största seriemordet i svensk historia(http://sv.wikipedia.org/wiki/Morden_p%C3%A5_Malm%C3%B6_%C3%96stra_Sjukhus) och hört om Almöbro-katastrofen.
Vi snackade lite om tÀvlingen i bilen pÄvÀgen hem igÄr(Jag, Emil och Thomas). Det blev ganska tydligt att vi hade lite olika bild över vad vi tyckte var den vinnande strategin under regattan och framför allt de sista dagarna. Ganska intressant att höra deras syn pÄ regattan. Klart blev iaf att i kvalseglingarna och den vÀldigt lÀtta vinden som var dÄ spelade starterna otroligt stor roll. VÀldigt svÄrt att komma igen efter att ha gjort bort sig i starten i kvalet. Samtidigt tyckte Ätminstonde jag att det var vÀldigt svÄrt att förutse vad som skulle hÀnda. Under finalen var det lite mer tryck och lite enklare att hÀnga med och invÀnta nÀsta skift Àven om man inte var först i starten. Skulle sÀga att det var vÀldigt likt baggen segling i finalen Àven om trycket inte rörde sig lika fort som det brukar göra pÄ baggen.
Starterna Ă€r nĂ„got jag tar med mig som en stark att förbĂ€ttra punkt i min segling. Det Ă€r nĂ„got man, i princip, aldrig ser tex Slingsby misslyckas med utan han Ă€r otroligt stabil i sina starter. Han har det iof ganska enkelt ocksĂ„, alla backar ju typ ur och seglar ivĂ€g nĂ€r han lĂ€gger sig i en lucka…
Det tror jag ocksÄ kan hjÀlpa mig att bli lite stabilare i min segling, vilket sÄklart behövs. Jag vet att jag kan vara bland de absolut bÀsta i alla förhÄllanden och lÀngtar efter att fÄ till en riktig fulltrÀff pÄ en hel regatta.
Samtidigt tar jag med mig nĂ„got som Björn Borg sa, och Ash skrev pĂ„ sin blogg; Bjorn Borg said it best âpersistence is one of my best points, I never give up in a match and no matter how down i am i fight till the last ballâ.
OS-kvalet lÀr ju gÄ vidare över Sail for gold i Weymouth ocksÄ dÄ samtliga fyra har gjort liknande resultat det senaste Äret. Vi vill fÄ det till att först i mÄl i Weymouth fÄr Äka. Det hade satt oss under press vilket hade varit ett bra genrep inför OS. Men, i landet lagom jobbar vi nog inte riktigt sÄ.. :)
J
Sista dagen idag. Bra idag med, 13,8. BlÄste bra idag, inte riktigt lika skiftigt som tidigare dagar. Kul! Slutade pÄ 12e plats pÄ VMet vilket sÄklart Àr vÀldigt bra efter min kvalserie, om Àn inte riktigt vad jag hade tÀnkt. Dock bÀttre Àn förra Äret sÄ jag fÄr vÀl vara lite nöjd iaf.
Sitter i bilen pĂ„vĂ€g hem nu, Ă€r mitt i Danmark. LĂ„ngt kvar hem…
J
I princip samma förhÄllanden idag som igÄr. Seglade toppen idag ocksÄ, 4, 19. Startade i mitten av linjen pÄ första racet och gjorde en bra start. LÀ bÄtarna kunde dock krossa före ganska snart men jag kom bra in i skiften och kom runt kryssmÀrket i bra position. I resten av racet tog jag nÄgra bÄtar per banben och blev 4a i mÄl.
Till andra racet hade vi fĂ„tt lite mer tryck och vi fick hĂ€nga(ibland iaf…)! Gjorde en rĂ€tt dĂ„lig start nere i lĂ€ och samtidigt som vinden skruvade höger fick jag inte nĂ„got bra lĂ€ge att gĂ„ in i banan utan hamnade lĂ„ngt ute pĂ„ vĂ€nstern. Kom runt kryssmĂ€rket runt 35. PĂ„ första lĂ€nsen fick jag en toppen by och seglade upp mig typ 10 platser. PĂ„ andra kryssen valde jag ett mer centralt spĂ„r Ă€n stor del av fĂ€ltet som dunkade höger. Seglade om ett par bĂ„tar dĂ€r ocksĂ„! Var 19e i mĂ„l vilket Ă€r bra i finalen!
J
J
Idag var jag faktiskt duktig/hade tur för jag kom undan med tvÄ bra. Kunde ha blivit riktigt bra, men bra fÄr duga i de hÀr förhÄllandena. Vi fick hÀnga lite pÄ sista racet iaf, nice!
Var 14 i första efter att ha tappat frĂ„n 5 vid sista kryssmĂ€rket, tappade bla 4a bĂ„tar pĂ„ sista kryssen… Var 2a i andra.
J
Det var uppskjutet imorse pga av för lite vind. Det var iaf den officiella anledningen, det blÄste knappast mindre Àn nÄgon av de andra dagarna. Race commitee var nog bara bakis! :)
Start klockan 13.15 i vad som skulle kunna beskrivas som misĂ€r vĂ€der. Typ 7-8 grader varmt, regn och 3-8 knop. Jag tyckte dock att det var sĂ„ festligt att jag bestĂ€mde mig för att fĂ„ en tjuvstart i första sĂ„ jag fick ligga och vĂ€nta. Om det har varit nĂ„got tillfĂ€lle i mitt liv jag(i nycktert tillstĂ„nd) har kĂ€nnt för att ta en cigg sĂ„ var det dĂ„. Det handlar vĂ€l om att ciggen passar bra in i resten av misĂ€ren dĂ€r ute. Men jag höll mig… FĂ„r ju Ă€ndĂ„ försöka hĂ„lla fanan högt om hur fysisk vĂ„r idrott Ă€r.
Jag och Steven beklagade oss över det mesta och hade faktiskt rÀtt roligt dÀr ute vÀntandes.. Det hjÀlpte dÄ pressen var pÄ inför sista om jag skulle grejja guld. DÄ jag följde med mitt fÀlt under första kryssen pÄ race ett hade jag hyffsad koll pÄ hur vinden gick.
Vinden var rejÀlt höger under sista minuten varpÄ i princip alla drog sig mot startbÄten. Jag tyckte att vinden borde gÄ tillbaka vÀnster inom en snar framtid varpÄ jag la mig i lÀ om fÀltet. NÀr vinden sen började gÄ vÀnster med typ 25 kvar började jag slöra ner lÀngs linjen och fick en bra start och kunde slÄ pÄ direkten och krossa alla som inte kunde slÄ över till babord. Det blev en jakt efter vind och skift runt banan. Var 2a runt kryssmÀrket, tappade 2 pÄ lÀnsen. Gick upp i ledning i början pÄ andra kryssen, tappade till 4 runt kryssmÀrket och tappade goodie pÄ lÀnsen.
Klarade guld iaf, sÄ nu Àr det bara uppÄt som gÀller.
J
Nej nu ska jag klaga igen, det har ju trots allt gÄtt en och en annan dag sedan jag senast brÀckte mig över hur dÄligt nÄgot var.
1, Seglingsledare: Det Àr en dum idé att skicka ivÀg en start nÀr det blÄser 3 knop och man har problem att ta sig över lÀbÄten.
2, Seglingsledare: Det kan vara en idé att övervÀga att avbryta racet nÀr första kryssen tagit nÀrmare 30 min och vinden gÄtt 60 grader höger.
3, Seglingsledare: Om första kryssen tar nĂ€rmare 30 min kan det vara en idĂ© att göra ett försök till att korta av banan sĂ„ att racet inte behöver ta 85 minuter. Om det Ă€r 50m mellan de flesta bĂ„tarna Ă€r det inte sĂ„ roligt att hĂ„lla pĂ„ i 85 min…
4, Dommare: Bara för att vi Àr i Tyskland sÄ betyder inte det att tyskarna ska vara immuna mot gulflagg.
5, Shorecrew: Det Àr OK att lÀgga ut provisoriska resultat. Tro det eller ej sÄ finns det nog en och en annan som kan tÀnka sig att följa med pÄ regattan. Kommer tom ihÄg hemma pÄ lokalregattorna pÄ hammarö att seglingsledningen direkt efter racet skickade upp de provisoriska resultaten pÄ nÀtet.
Jag hade förövrigt en rĂ€tt bra dag. LĂ„g och tampades med en litauisk seglare ungefĂ€r hela dagen. Han Ă€r typ 14 Ă„r och ser inte riktigt ut att ha kommit in i puberteten Ă€n. Tur att vi försöker hĂ€vda att segling Ă€r en fysisk sport….
Piss ocksĂ„, nu missade jag mĂ„lgĂ„ngen pĂ„ girot för att jag satt hĂ€r och beklagade mig ocksĂ„. Jaja, bara att bryta ihop och komma igen… Ăver girot alltsĂ„, ny etapp redan imorgon! ;)
J